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UberLyft面临司机短缺困境 幕后店带动杂货配送应用兴起

UberLyft面临司机短缺困境 幕后店带动杂货配送应用兴起
新浪科技讯 北京时间5月6日下午消息,据报道,共享乘车公司Lyft和Uber正面临司机短缺的困境,以及与食品配送竞争异常激烈的局面。
  上个月,Uber宣布拿出2.5亿美元的“刺激性”支付,以吸引和留住司机。Uber今日公布了一季报,尽管亏损大幅收窄,但营收却依旧疲软。Uber最初在盘后交易中上涨,但随后跌逾4%。与此同时,Uber的确正面临着不断增长的用车需求。上个月优步宣布斥资2.5亿美元实施一次性激励计划,满足后疫情时代激增的打车需求。
  Lyft已于本周二发布财报。该公司称,自2月末以来,乘客的需求远远超出了可用司机的数量。但是,Lyft预期,司机会逐渐放弃食品配送应用,回到共享乘车平台。Lyft还称,司机更想念运送乘客时“产生的那种充满情谊的有意义互动”,这是送餐过程中所没有的体验。
  但是,全球最大的食品配送集团——Just Eat Takeaway.com和Delivery Hero——的主管提醒称,新一代资金充裕的速食杂货配送应用可以提供大幅折扣,导致市场竞争尤其激烈。
  Uber和Deliveroo正希望与新的应用达成潜在的合作。周二,Uber宣布与美国的Gopuff建立合作伙伴关系。合作之后,Uber Eats的用户可以在他们的应用上看到几乎每一个Gopuff“日常必需品”类别。
  风投公司一直在向速食杂货配送类应用注资。得益于遍布伦敦、柏林等市区中心的“幕后店”,这些应用承诺可在短短十分钟之内送货上门。幕后店,指的是专为在线购物顾客配货的店面,里边的陈列方式与常规商店并无不同,只是不对外开放。Deliveroo的首席执行官许子祥(William Shu)说:“这些应用在短时间内获得了大量的风投资金。”许子祥还补充说,这些应用的增长“非常惊人”。
  Uber的食品配送负责人皮埃尔-德米特里·戈尔-科蒂(Pierre-Dimitri Gore-Coty)将十分钟杂货配送应用的投资狂热现象,与早期围绕电动自行车、踏板车租赁服务(如Bird、Lime、Voi和Tier)的消费狂热进行对比。他说:“感觉这和一两年前人们对微移动的疯狂非常相似,当时也是遍地资金,每周都有新的参与者入场。”